运输系统的瘫痪，甚至要比生产系统的瘫痪更令人头疼。受此影响，菲国国内的汽车需求量剧增，鲁尔卡汽车公司的业绩几乎是以飞跃的姿势激增！

尤其是皮卡、中小型卡车，不少企业为了恢复瘫痪的物流，找银行借钱都要去买。而就在这种大环境下，以可靠性和相对较低的售价，鲁尔卡的品牌一举征服了菲国相关类型汽车市场的半壁江山。

为了填补这大块的市场空白，鲁尔卡连续对公司旗下装配厂做出了扩大生产线的命令，同时联合了未来人重工以及多家电动车厂商，在菲国的马尼拉等主要城市投资修建太阳能电动汽车充电站，进一步巩固当前的市场地位。

……

维系长久附庸关系，靠的绝不是区区一纸合约，而是经济依存关系。

江晨所要做的，就是让菲国人从矿洞里敲出的每块铁矿，都得经过新国或间接与新国有关的钢铁厂分选、熔炼……最终炼成成品钢。菲国人生产的每一粒米，都得经过未来人集团的食品加工厂，然后再回到他们自己的饭桌上。

到了那时，哪怕是过渡政府解散，菲国大选选出的新总统不是鲍迪斯塔，为了就业率和gdp数据，他们也不得不继续捏着鼻子当这个附庸。

在马尼拉已经停留了一个月，手边的事已经处理完，江晨便乘坐飞机返回了科罗岛。

走出了机场，看着街道上熙熙攘攘的人群，江晨总算是产生了些回归文明社会的感觉。待在马尼拉的时候，各种意义上都相当的不方便。每次出行前后都有装甲车夹着，开个车门身前都至少站着两人。

好在现在他回来了，这种生活也该结束了。

与破败的马尼拉不同，发展中的新国可以说是欣欣向荣。邻国对的战争并没有影响新国人民的生活，反而因为比索贬值的缘故，科罗岛的物价要比之前降低了不少。

尤其是水果和食品。

九月中旬，第一批产自海底的大米、白菜和胡萝卜，终于登陆了科罗岛和蓬莱市的农贸市场。

由于无需为虫害发愁，这些农产品可以说是一点儿农药都没撒，真正做到了纯天然无公害！而由于海洋的富二氧化碳环境，以及恒温等因素，这些产自海底的作物往往要比陆上耕种的还要优质、可口的多。

看那一颗颗米粒儿，颗粒饱满的像珍珠似得，蒸出来的饭更是软糯鲜香，吃起来简直会上瘾！还有那一颗颗白菜，水灵灵的，菜帮子各个都和羊脂玉一个样，看着讨喜，吃起来也美味，营养更是没话说。

这样的农产品，无论是放到哪国市场去，竞争力肯定都是没话说。

而最关键的，还是便宜！

因为是产自本国的蔬菜，非但不用交关税，连企业所得税都享受着政策上的补贴。除此之外，因为无需使用农药，下面种菜上面养鱼的立体化的种植甚至省掉了肥料，高度机械化的耕种更是无需投入过多的人力。

如果不考虑建设种植基地的一次性投入，这些海底种出来的大米，成本至少要比从泰国、澳洲进口的足足低上三成！

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（小爆发了下，晨星我总算是可以厚着脸皮求个票了。还有月票兄弟们，嘿嘿，麻烦把票票交出来吧！万分感谢了！